mardi 16 juin 2009
Projet de modification des divisions 331, 310 et 322
Nous vous informons de l'ouverture d'une consultation, jusqu'au 8 juillet 2009, sur les projets de modifications des divisions :
331, Equipements individuels de sauvetage - contient des dispositions relatives aux contrôles périodiques des combinaisons d’immersion. L’objet du texte présenté est de prendre en compte les recommandations internationales en les intégrant dans la réglementation française.
310, Règles d’approbation - contient les dispositions relatives aux exigences du marquage MMF. Cette division nécessite d’être mise en cohérence avec la division 311 (Equipements marins), en terme de vocabulaires, exigences et marquage.
322, Extinction de l’incendie - contient des dispositions relatives au contrôles des installations fixes d’extinction par CO2 basse pression, et nécessite d’être actualisée.
Pour accéder à la plate-forme de consultation :
http://www.mer.gouv.fr/rubrique.php3?id_rubrique=2517
Commentaires
la révision des brassières gonflables
Division 331 - modalités de révision des brassières gonflbales / les centres de sécurité connaissent ce problème au quotidien : Les VFI (vêtement à flottabilité individuelle) aujourd'hui réglementaires à bord des navires professionnels ne sont pas révisés de manière à garantir leur caractère opérationnel permanent. Les gilets automatiques ont démontrés leur intérêt bien au-delà des polémiques entretenues sur leur compatiblité au travail.
Cela étant, comme le rappelle le magazine "Voiles et Voiliers" dans son dernier numéro spécial, plus de 60% des gilets ne se gonflent pas une fois dans l'eau en raison d'un entretien défaillant.
"Certaines étapes de la révision ne peuvent être réalisées que par des concessionnaires agréés : la bouteille doit par exemple être serrée à 9N à l'aide d'une clé dynamométrique adaptéé. Tout comme le pliage qui doit être fait avec soin pour que la tirette manuelle ou l'embout de gonflage buccal soient bien disposés. Les stations de gonflages suivent une procédure précise, dictée par les fabriquants. Les 15 € demandés pour la révision d'un gilet ne devraient pas être un frein en matière de sécurité ! "
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